Según la Federación Nacional de Minoristas (NRF), agosto parece ser el mes más cruel para los transportistas estadounidenses a través del Pacífico.
Debido a que la cadena de suministro se ha sobrecargado, se espera que la cantidad de contenedores que ingresan a América del Norte establezca un nuevo récord para la demanda de envío durante la temporada navideña. Al mismo tiempo, Maersk también advirtió que, dado que la cadena de suministro enfrentará una mayor presión este mes, la compañía insta a los clientes a devolver los contenedores y chasis lo antes posible.
La agencia de seguimiento portuario global de NRF predijo el viernes que las importaciones estadounidenses en agosto alcanzarán los 2,37 millones de TEU. Esto superará el total de 2,33 millones de TEU de mayo.
NRF dijo que este es el total mensual más alto desde que comenzó a rastrear los contenedores importados en 2002. Si la situación es cierta, los datos de agosto aumentarán un 12,6% con respecto al mismo período del año pasado.
Maersk dijo en una consulta a sus clientes la semana pasada que debido a la creciente congestión, "necesita asistencia crítica de los clientes". El mayor transportista de contenedores del mundo afirmó que los clientes han retenido contenedores y chasis durante mucho más tiempo de lo habitual, lo que ha provocado una escasez de importaciones y un aumento de los retrasos en los puertos de salida y destino.
"La movilidad de la carga de la terminal es un desafío. Cuanto más tiempo permanezca la carga en la terminal, el almacén o la terminal ferroviaria, más difícil será la situación". Maersk dijo: "Espero que los clientes devuelvan los chasis y los contenedores lo antes posible. Esto nos permitirá a nosotros y a otros proveedores tener la oportunidad de enviar el equipo de regreso al puerto de salida de alta demanda a una velocidad más rápida".
La aerolínea dijo que las terminales de envío en Los Ángeles, Nueva Jersey, Savannah, Charleston, Houston y la rampa ferroviaria en Chicago ampliarán el horario comercial y abrirán el sábado para acelerar el transporte de carga.
Maersk añadió que la situación actual no parece terminar pronto.
Dijeron: "No esperamos que la congestión se alivie en el corto plazo... Por el contrario, se espera que el aumento en el volumen de transporte de toda la industria continúe hasta principios de 2022 o incluso más".
Estimados clientes, apresúrense y hagan su pedido.estanteríayescalerasPor nuestra parte, el flete aumentará cada vez más en poco tiempo y la escasez de contenedores será cada vez más escasa.
Hora de publicación: 11-ago-2021